Yaya za a iya inganta aikacewar Ƙarburatun Generator

Ingantawa Aikacewar Generator Ta Hanyar Takkamaren Aiki

Aikacewar generator din wani mai tsafi na gasolin ya dogara daya akan girman injinya ko kwalitin abu na guda amma kuma akan aikacewar kari . A matsayin rukunin asali na aikacewa na injin, Ƙarburatu ya ke role mai muhimmi a kula da taka leda na guda da abu na guda, don nufin injin ya sami taka leda mai kyau don kuskuya. Idan aka takanya daidai kuma aka haifar da shi, Ƙarburaturun mai kyau zai iya inganta aikacewar generator, kama da iyaka da kuskuya.

Don genaratin da aka yi amfani da shi a cikin gudun gida, jihar aikin, ko dai sauyawa, ala kama da shi ba za a iya amfani da shi. Ana yawa da ke cikin kari za a iya amfani da shi zuwa shigojin farawa, kuskyata, tafiyar, ko kariyar sautin. A yi investmen a cikin karburatin da haɗi da shi kuma a yi maintenance shine zai sa genaratinka ya yi aiki da saura a kowane yanayin beburin.

Matsuka'ida da Aikin Karburatin Generator Carburetor

Gudun Gidan Air-Fuel

A cikin tsari na aikin injin genaratin shine gudun gidan gishin air-fuel. Karburatin ita ce ta yi amfani da gishin kuskure da gasolinin a cikin nisbi da haɗi da shi kafin za a fitar da shi cikin takalmi na combustion. Idan gishin yana tuni, zai sa gasolinin ba a yi amfani da ita ba kuma sa carbon ya yi gishin. Idan yana tura, injin zai iya kwarayar ko kuskure ba daidai.

Karburatin ta nuna wannan nisbi base don input na throttle, alama ta hawayin, da kuma madaidaitu na injin. Karburatin da haɗi da shi zai sa genaratinka ya yi aiki da saura whether it’s powering a single appliance or running at full capacity.

Takamtin injin da Aiki na Tsawon

Mai karburanta ya ke nuna aiki na injin lokacin ta barin, kaddo da aikin injin. Aiki na injin na tsawo ya ke tare da taya da karkashin abu ne mai karburanta ke samar da shi a lokacin duka. Lokacin da ma'in karburanta na jenereta ya ke cikin halin da sufi da kuma ya ke taya da kyau, ya samar da RPMs masu iyaka a lokacin da ke aiki da kuma za a samar da alhakin canjiyar aikin injin.

Wannan alhakin aiki ya ke tsakanin halaye da ke da inare da za a iya samar da alhakin gudunin abubuwa mai elektrons. Mai karburanta mai kyau ya ke taya da kwayoyin takamtin injin, wanda ke nuna da ya samar da aikin injin mai iyaka a cikin duk halaye da ke nuna.

Matsayi Masu Muhimmi na Mai Generator Carburetor

Takamtin Abubu da Karkashin Alhakin Rangaye

Bazan su daidai ba karburantonsu. Masu alaƙa masu takammi su amfani da abubu biyu kamar zink alloy, aluminum anodized ko abubu mai karburanta mai karkashin rangaye. Wannan abubu biyu suna nihila cikin karburanta ta hanyar nihila iyakokin ethanol-blended fuels, ruwa da canjiyar zangan kanso.

Zaɓi na karburatason da aka taya daga cibiyar da yawa zai sa mutuwar da ke ciki ya yi aiki da sauri sosai. Wannan shine ya zama girman inganci a cikin yankan da ke girma ko kuma cikin yankan da ke canzawa, inda karburatason da sauyawa zai iya kankanta ko taka buƙata.

Takaddun Ƙara da Saitunan Jet

Karburatason da ke ciki da sauye shine yana da jet, takarda na fad, da sauyen takaddun ɗin. Wannan dukkan shine zai sa mutuwar ya gane yadda yau da hawa za su shiga cikin takaddun ƙarƙashin a cikin ma'ajin da ba. Karburatason da ke da jet na iya canzawa suna ba da iya sauye sa mutuwar ya sauye a cikin ma'ajin da ke canzawa, tsarin ko kuma no da yau.

Mai karburatason da ke ciki da zaɓi na iya kuma haɗa da jet na yau da jet na karo wanda zai sa mutuwar ya sauye a cikin ma'ajin da ke canzawa. Wannan juyawa shine zai sa mutuwar ya iya amfani da shi a cikin abubuwan da ke ciki ba tare da kawar da sauye na yau.

Zaɓin Karburatason da Ake Dacewa Don Mutuwar

Zaɓin Karburatason don Takaddun Ƙilomin Mutuwar

Abin da aka ga na farko lokacin za a zaɓar ƙarбурاتور shine tattunƙewa da injin na jinya. Ƙarبوراتور da aka ƙirƙira don injin na 200cc baze a iya amfani da shi a 500cc, kuma kuma baya. Ƙarبوراتورrin da suka yi amfani da wata takaddun injin suna iya samar da tama da zarar gas kuma ya wuce chamban na gas.

Duban kwalliyar onshin ko karkashin injin don samar da ƙarبوراتورrin da ake bukata. Yawa ko kurawa da abin da ake bukata zai iya kawo kwayoyin aiki, ishots da karkashin injin ko kuma karin tushen abubuwan na injin.

Yin hisabi na amfani da kuma tsawon lokacin ake bukata

Mageni da ake amfani da su don kuskuretsa na emergency zai iya da wata bukatar da ba su da shi ba ne da mageni da ake amfani da su don riga da abubuwan gida ko gargajiya na gaban. Ƙarبوراتورrin da ya da choke na otomatik zai iya zama maimaita don amfani da ba tare da sauye ba, kuma ya wuce sahotin lokacin da aka kira da zane.

A cewa, injin na kiyaye zaka zo da alama ne mai amfani da karburatsin da aka tsara don yin aiki sosai, wanda ke da diaphragms da kuma filatin da ke soja konson da ke fitowa ko ginya mai gudu.

Matsayin injin don yin aiki na karburatsi da ke ciki sosai

Netsa da Inspection na Jets

A karkashin lokaci, gudu, varnish, da kuma rukunin abu ne ya yi alkawari a cikin karburatsi. Amsawa sosai shine za a iya kwallen jets da kuma tushen abu. Amfani da madafawa mai gudanarwa a cikin karburatsi da kuma asetin alaman amsawa don mutuwa guda ba tare da samun aljanna ba.

Inspecshin na jets don alamar karshen ko ƙilomin har zuwa shine kuma yau da ke ciki. Ko ƙarin ƙilomin zai iya yin wasanni akan tushen abu kuma ya dace shi ne ya samen injin ko kuma yin abu da yawa.

Gasket da kuma Matsayin Float

Wanda ɗin ƙarɓuretar zuwa ajiyar da ƙarɓuretar da zarar cikin ƙarɓuretar suna da alamun matsalar aiki. Wanda za su iya riga da kari, ta hanyar ƙarin ƙarin ruwa wanda zai canza rabi na ruwa da abuɗi.

Iyakar abubuwan da suka kamata a cikin ma'in sania na yawan yara zai sa abubuwan da suka kamata su sake daidaita. Hoto mai yawa a cikin karɓuretar suna da wanda mai tsagawa da abubuwan ƙarɓuretar wanda suka yi batun gudun da kuma riga.

Gyara Matsalar ƙarɓuretar na Makin Gidan

Alamu na ƙarɓuretar Mai Kirari ko Tsohuwa

Lokacin da ƙarɓuretar ba ta yi aiki ba, makin gidan yana nuna alamu masu fahimci. Wannan zai iya koma hard starting, sputtering, fluctuating RPMs ko kuma tsaban kwalla daga maida. Kirari na abuɗi ko irin ruwa mai ruwa a cikin ƙarɓuretar suna da alamu mai kyau.

Waɗannan alamomi zai sa mutum ya yi inspeksyon yau da burci. Idan aka tura da masu alaƙa da karburatun zai iya sa hannun yankin, yawan kuskure ko kuma kuskuren gaban kusar a lokacin da ke ciki.

Amfani da Sarafin Ƙaddamarwa don Ƙara Sahi

Ƙarar karburaturai suna da wani ko biyu daga cikin sarafin ƙaddamarwa—da yake akwai alamar yawan kuskure da ƙima na gudu na abu da kuskure. Sanin yadda ake amfani da wadannan zai iya sa abokan ciniki su yi ƙara sahi na aiki na gaban kusar. Madaida kan sarafin a lokacin da gaban kusar yake jirama zai iya tabbatar da sahi na ƙima.

Yiwuwa da za a iya ƙara ƙarin ƙaddamarwa zai iya sa masu alaƙa da babban shi. Kada kake tura da saitin ƙarbarwa kada ya ba da iya kuma amfani da takhometer ko multimeter don gani aiki a lokacin da kake ƙaddamarwa.

Ƙara sahi ko Ninka Karburatun Gaba Naka

Alamar Da Sai Mutum Ya Ninka

Awaɗawa na saba da ƙarareshin ba za a yi dasu ba. Idan angulerin karburatason ya riga, tsakanin thread ya ɓotsa ko kuma alamar gas na riga da ba za a yi gyara ba, idan aka naya shi ne waje ne amsawa da dacewa. A cikin haka, idan mawaƙin ku ya tsara gas na kara wajen gyara, tsakanin al'ada na gadi zai iya riga.

Al'ada karburatason sabuwar su ne da fatan kuma kuma za su iya saita aikin da ke cikin wasan kammata. Amsa karburatason da ya riga ko da ba da aiki ba yana da kudin gudun kada don amsa motocin ko kuma barin aikin da ke cikin waktokin da ba a aiki ba.

Mai amfani da Karburatason na Aftermarket ko OEM

Al'ada karburatason na aftermarket zai iya ba da tsoho a aikin, na ukuwa idan suka yi amfani da tsohon gudu na gudu ko kuma tsohon gudu na kuskurewa. Wasu nau'oi suna da amfani da tsohon gudu na gama-gama kamar yadda yau da ke cikin saman ko kuma ruwa mai zarin zafi. Al'ada karburatason na OEM, a cikin haka, zai iya nufin da suka da amfani da kuskurewa.

Zaɓi daga cikin haɗa ake amfani da su ne a kuma injin - shine wacce ya dace ya tura a gasolin, karin tushen gasolin ko kuskyautin aikace-aikacen. A cikin wasanni da ke ciki, masu amfani daban-daban ke yi aikin da OEM karburats so da ya tsada injin da kuma tushen shagunan.

Takamaimanin Gasolin da Kusurwa da Kuyarwa

Aikar Ethanol da Additives da ke tsara gasolin

Wasanni gasolin na yau da ke aiki da ethanol, wanda ya dace ya karu cikin abubuwan goma da kuma ya yi aiki da yawa daga cikin karburats. Ethanol kuma ya yi aiki da irin aljanna da ke cikin wasanni wanda ya barin zaɓin da kuma takamaimanin. Amfani da gasolin mai ethanol ko additives da ke tsara gasolin zai tattara wasanni batu.

Additives da ke tsara gasolin taimakawa wajen karar gasolin mai amsa a tank ko cikin bacin karburats, na tuni a lokacin da ba ake amfani ba. Wasanni additives ya yi aiki don kara ƙarin gudun gasolin da kuma ya tsara karburats bayan samun zamani.

Iyakar zuwa cikin Rane-Ranen

Har zuwa ta ƙima na ƙima na karburatana, na kuma yayin da mesin ya kusan ko na kimiƙar rana mai tsawo. Misa karburatana suna da shagunan kifi ko kifi na otomatik don nisa karkatar da zanen kerosine yayin da mesin ya kusan. Sannan kuma suna da skrew din idle da ke taimakawa wajen samar da aiki yayin kimiƙar rana ko na yanzu mai ƙima.

Matsayi dole ne a yi shi a kauyen ko yayin da aka saita gabanin a cikin kauyen da ke da ɗauka daya. Amincewa ce ya kamata a yi amfani da karburatana a kai tsaye da za a sami aiki da ba ta tsinkaya.

Wajen Tattara Na Kerosine Ta Hanyar Karburatana Mai Tsaya

Takadda Na Kerosine Da Karkatar Da Kerosine

A yi amfani da zanen kerosine mai karkatar zai iya tattara aiki amma zai sa kerosine ta yi har yanzu da saƙo mai yawa. Zanen kerosine mai takadda zai tattara kerosine amma zai iya ƙima mesin ko saƙo mai yawa. Samar da matsayi shine wajen gudanar da kedu aiki da kedu kerosine.

Idan aka saita karburanta don samun wancan taka lele, zai ba da mafeni sosai a makarnin kewayar kuma zai kara ƙarin ingancin mota. Wannan taka lele zai zama mai muhimmi a lokacin da aka ci gaba da cutar kudin ko a wani yanki na saita.

Suduwar Idanin Kuma Taka lele na Dutse

Saitunan suduwar idanin daidai zai bada laifi ne ce ta zinza kewayar da ba a sake amfani da shi ba idan aka yiwa. Dangane da haka, dole ne ta ƙara sauye kewayar a lokacin da aka saka abin da ya kamata. Karburantar da aka saita daidai zai ba da mafeni sosai yin amfani da taka lele na iya kuma zinza su ba tare da kuskure ko kara.

Adeyaya idanin daidai zai ba da shagawa ne ce kewayar zai amfani da kewayar kawai idan ya kamata. Don mafeni da ke kudawa abubuwa ko alaman da ke canzawa, wannan aiki na iya kuma zinza kariyar amfani a jira.

Gaba daya: Karburantan Elekturun kuma Sistemin Smart

Washi da Sistemin Mafeni na Yau da Kauyen

Masu ƙarɓuratun yake canzawa tare da samfuran elekturunƙi wanda ke ƙarin tsoni da kuma ƙarin gyara kan layi. Wannan cikin "ƙarburaturun smart" suke amfani da sensoroli don gyara nisa na idan na real time, suna iya canza akan takaddun cikin gini, zoggo, da kuma buƙatun mota na tamma.

Makarnan tashar wanda ke amfani da wannan ayyukan suna da alakar ruwa ta plug-and-play kuma kusan yana da ma'ajan alamu wanda ke sa biyan tsoni ta hanyar gyara aiki na sa’i. Wannan canjikon suna shape-tsarin gudun makarnan tashar wanda ke ƙarin aiki da kuma mai iya amfani da auton aiki.

Kasance da Kammacen Emissyon

Al’ummar suna yakan da kari daga cikin kewayon gudu na keke na mota. Masu ƙarburaturun sabuwa suna taido kan ƙarin nisa na idan ba a rage ba da kuma taido kan gudun makarnan tashar mafi kyau. Masu ƙarburaturun wanda ke ƙarin aiki kusan yana zahiri a cikin tsarin gudun abubuwan tashar wanda ke ƙarin amfani da sa’i don nisa na al'ummar.

Yin canji zuwa ƙarburaturun wanda ya fito da kuma mai tsoni zai ƙarin aiki na makarnan tashar kuma zai taido kuma zuwa al'adun da kuma mahimmancin al'ummar.

Tambayoyi Masu Yawan Faruwa

Mene ne tsawon lokacin da ina buƙatar gyara ƙarburaturun a makarnan tashar?

Don domin daidai, maida kudi na 6 zuwa 12 wakati ya fi kyau.

Matsayin da ke ciki na iya buƙatar daidaituwa da gaske a cikin taka da ƙarfe ko yawa.

Nawa za na iya amfani da carburetor daban don madafawa na?

A'a, carburetors dole su daidai suye madafawa ta engine specifications na.

Amfani da carburetor mai tana iya haifar da matsar da ƙarin ko takaichen engine.

Mene ne ya sa madafawa run rough bayan maimaita carburetor?

Ya iya buƙatar gyara kewayar abu da zafi ko gyara a kan idan.

Dubadubi gasket seals, linkage alignment, da jet calibration.

Mene ne mai kyau: gudunyar carburetor mai zuwa ko shigar kudi?

Idan carburetor mai ya yi takaichen launi, maimaita ita ne amsa mai kyau.

Zai iya samun sauki da kallam da zararun ya dogara ne a cikin jiki kuma abubuwa su wada