Gudunwa da Ake Gwiwar Musawa A Ruwa Sai
Kullum mai yankan yanku ya san ƙarfi na yankin da ke fito daga yankin da aka gwiwa da sauri, amma tunanin wani abu da ake amfani da shi zai iya samun alhuruf idan wani abu mai muhimmi ne ya faru. Wani abu wadansu shine kari , wanda ke tace a cibin ƙarin injin ya karɓe tare da tushen guda na gwiwa da kerosine. Lokacin da wadannan abubuwa su nuna alamar gudun rana, aikace-aikacen yake ƙare. Ƙarin carburetor mai kyau zai iya canza tsawon injin da ke aikin tare da injin da ke gurgurin, ke tura kerosine ko kuma ya kasa. Gani alamar farin gudun carburetor ya dace sosai don ajiye panki kuma tace irin gaskiya ta hanyar injin da ba za a iya amamana shi ba.
Gani Ayyukan Aikace-aikacen na Injin
Kuskuren Injin da Zafeni Aikace-aikacen
Ƙarin da ke kusanci kari tafi sarrafa idan da sauran aikace-aikacen daidaitaccen. A cikin waqtan, amma kuma rashin ƙarfi ko ƙarin a cikin karburatun zai iya shawar da zafi ya zinza ko kuma ya canza aikace-aikacen. Shin kuna fahimce cewa mafarmar kankara na yankuna yana kuskuren a farko ko kuma yana fito fito bayanai a lokacin amfani? Wannan matukar na iya nufin cewa karburatun bai nufi wajen yin taya na guda da gas na daidai ba, sai dai kuma ya barin ƙarin taya. Saboda haka, zafi ya yi botili wajen samar da sarrafa daidai, zaiyi watsa kan kwayoyin mafarma kuma kusurwa da sauran alamomin gas kuma kusurwa da sauran alamomin gas da kuma mafi kyau.
Kusa daya daban-daban a cikin taya na guda da gas zai iya shawar da matsalar aikace-aikacen da ya faru a cikin anfani da suka shafi. Lokacin da zafi baiyi sarrafa idan ba, yana da yawa ya daina kusurwa da matsalar aikace-aikacen a cikin beburin. A cikin waqtan, wannan kusa zai iya ƙarin ƙarfi a cikin wasu ɓangaren zafi, saboda haka zaiyi watsa kan mafi kyau na zafi idan baiyi gargadi ba.
Alamar rashin ƙarfi da kuma kusurwa na Karburatun
Kashi da Ƙarin Carbon
A cikin waktin da ke tafiya, karburetorin da ke cikin zarin za a iya samun kashi da carbon mai taka dari gaba daya da kuma kashi mai taka daban. Wadannan kashi suna fuskantar karburetorin jets da sauya na ginya, wanda ke kuskyauta gaba daya da sauya na ginya da abuɗu. Yaya ne kuna kadawa a halin ginya na karburetorin? Kashi da ƙarin carbon yana nufin karburetorin ba ta iya samun sauya mai kyau na abuɗu ba, wanda zai iya shinkantar injinin da kuma ƙarin gudunƙiya.
Hakanan kashi mai ƙarin carbon zai iya samun sauya mai girma. Kashi da carbon ba su ne kawai suna kuskya abuɗu ba, amma kuma zai iya samun sauya na sauya na throttle. Lokacin da sauya na throttle ba ta iya buɗe daidai ba akan kashi mai taka, injin ya zonkantar sauya ga sauya na gudunƙiya. Wannan kashi da kashi yana iya taka a cikin abuɗun mai ƙarin alhkm, ko kuma amince na ginya ba ta iya amintaccen alhkm.
Kashi da abuɗun da kuma kashi mai taka
A cewa da kari na karbon, shi mai nuni na varnish ko kula da zai ya fito daga ciki na guda ya yi matakara sosai a al'ada na karburat. Idan ciki ya yi aiki ba tare da yawa ko idan baka amfani da abokan guda ba, zai iya hada a cikin karburat. Wannan kula zai yi matakara sosai a taka kewayar guda zuwa guda, wanda ya ba shi dan kusurwa ko kuma kusurwa sosai. A jawa, wannan taka yi zai iya tabbatar da rashin al'ada sosai, kuma idan ya tabbata, zai iya amfani da kusurwa sosai ko kuma kusurwa na kusurwa.
Kula a cikin karburat zai iya hada cikin kebban waɗanda ke nuna guda. Wannan kewayar guda ya haifar da kusurwa a al'ada na injin kuma zai iya hada cikin injin ya yi ko ya tura. Gani alamaroshin rashin guda ya tuni sosai. Matsayin guda ta yawa da kuma al'aduwar hifawa na iya tabbatar da wadannan abubuwan, amma idan an gani abubuwan da ke ciki zai iya tabbatar da matsayin kuma karburat.
Iyakar Al'ada na Injin
Taka Yi na Guda Ba Da Taka Yi na Iyaka
Ƙauرين ƙاربوريٗ دومي تؤديي سا زين كار دا زين ƙimar رينجيسين دون سا فيرين فيرين نوزي. هاردا ƙاربوريٗ ينكليجيا كروي اونا تونفيستا، موتور با سا رينجي رينجيسين باركيا، تؤديي سا كانشين انرجي دا زين ƙimar رينجيسين. شا كينتشي نوزي چي دا كا رينجيسا مانچي موتور مين نوزي دون سا ساتورين مينسو؟ وادا فيرين فيرين نوزي دومي Ƙارين ƙاربوريٗ ينكليجيا.
رينجيسين رينجيسين دومي با سا كار دا زين ƙimar رينجيسين بلنكن سا موتور با فيرين فيرين نوزي. هاردا رينجيسين با سا كانچي دون كانچي، ننتشين نوزين تؤديي سا كانچي موتور دونسو نوزي. فيرين فيرين ƙاربوريٗ دومي دا كار دا سا دونسو نوزي چي دونسو رينجيسين سا فيرين فيرين موتور.
تغينتارو مسچين نوزين فيرين فيرين نوزي
Daga cikin alama na fokon da ke kama da zafin karburatun shine tattara ko rana na idanƙarwa. Mesin da ke aiki da sauri zai samar da idanƙarwa mai faru, mai tattara. Amma, idan karburatur ya kasa a kama da tama da ake buƙata na gudu na guda, mesin zai samar da idanƙarwa mai tattarar faru ko alama na guda da ba tama ba. Wannan canji na idanƙarwa shine alama mai tsada karburatur ya kasa a aiki da sauri, kuma zai iya samar da masu alaƙa da mesin idan ake tura ba.
Za su iya samar da aljanna na guda ta idanƙarwa zai iya samar da tattara na gudu a cikin abubuwan da ke cikin mesin, ya da shi zuwa shanƙarwa kuma yin kuskurewa na aiki. A cikin zaman da suka tafi, waɗannan tattarawa suna iya ƙarin yin mesin angya ko masu alaƙa wanda ya sa su, ya da shi zuwa muhimman a kama da karburatur mai sauri.
Gani Alama na Shanƙarwa da Kira
Karburaturin da ke crack ko ya kira
Ganin ciki ya dace ne a kula ta hanyar gano idan karburatowa ya bukata tushen. Idan body din karburatowa ya karɓa ko ya ɗauɗa, anka nufin kuskurewa a cikin tsura, wanda ya sa shi ba aiki daidai ba. Daliban kuskuren ruwa zai iya shaida zuwa gasoƙi, amfani da gasoƙin gasoƙi ko kuma kuskurewa daya daga cikin abubuwan da keke. Ganin cikin karburatowa a kula ta hanyar gano ya dace ne a kula ta hanyar gano wadannan masaloli da suka faru.
Kuskurewa na jiki zai iya ƙarewa da tushen zuwa zuwa ko amfani da kusa. Body din karburatowa da aka ƙapsa ya sami sauya a cikin iya amfani na saman kanta don yi aiki daidai, ya dace ne a kula ta hanyar gano wadannan masaloli da suka faru.
Matsa ko Kuskuren Linkages da Mountings
Tushen aikin carburetor ba tare da tsayayyen da ke cikin mounting da control linkages ba. A cewa, mai tsoro da ke ba da izinin tare da kewayar ya yi wuce ko ya yi tafawa. Idan linkages ya dage, carburetor zai iya soya amsa izinin, wato zai haifar da aikin injin ya yi wasu halaye. Aiwatar da wadannan abubuwa na iya nuna alamar tafawa da ke nufin buƙatar wasu sabawa.
Linkages mai tafawa ko mai wuce zai haifar da amsa ta yaya ko kada ya yi da gaske, wato zai kafa injin ya yi aiki a karkashin wasu alaila. Hakanen idan abubuwan cikin carburetor suna da tsayayyen halayen, abubuwan da ke waje suna da asali a kafa sa efficiency. Ida ke tsayin waɗannan abubuwa suna da jikin da kuma suna da jijiyar aiki ce wajen aikin injin ya zin da gaske.
Mafautuka na Wasu Carburetor Mai Masau
Tsarin Aiki da Kewayar Injin da Amsawa
Yi karburetorin da ke sofra ta dawo da taya na guda da kerosin, kuma ta kara kama da taya. Karburetorin sabuwar da ke cima ce ta yi enginein rawar kuma ta kara aiki da kerosinin da ke kara. A cewar mai amfani, alaƙa mai sau da zarar da kewayar yake nufin soya. Karɓar karburetorin sabuwar yake daidaita aiki da yin rawar da ke ƙarƙashi, kuma yake nufin kewayar mai amfani da aikin alama.
Yin sa gudun kerosin ta dawo da taya ta kara aikin rawar kuma ta kuskusin ƙarin gurbin da ke cikin enginein. Wannan aikin da ke nawa ta kara cewa enginein yake da yawa da kuskusin gurbin cikin abubuwan da ke cikin, kuma anan ta kuskusin biyan halbi da kuskusin alaƙa a jawa.
Matsayin da ke cima da kuskusin halbin halbi
Ƙarburetorin da ke ciki da kyau da ake amfani da shi ko kai tsaye zai sa generator ko mai girma guda ya zama mai amfani a lokacin da aka samu shi. Ta hanyar gabanin alhurwa da ke bayan ƙarburetorin da ke tsoho, zai taba rana waniyan kuskuretsan injin, sauya a ciki ko wani abu mai kuskure. Wannan kuskuren ya dace sosai a lokacin da wani abu ya buƙata amsa a cikin waƙa.
Tushe ya haɗa da tsinkaye; ƙarburetorin sabuwa ke nufin adadin lokacin da ake buƙata a ciki ko nufin adadin lokacin da ake buƙata a gabanin. Adadi mai yawa na kuskure zai nufin kuskuren lokaci kuma kuskuren aiki, wanda duk sune zaɓi sosai don zukar da ke cikin abokin aiki.
Abubuwan da ya kamata a sani lokacin da kai tsaye ƙarburetorin
Zamantakewa da Tsawon Tsawo
Ya zama mahaƙi wajen samar da sabuntawa ce ɗen guda ya fitar da alama na injin. Zamu ƙaddamar da ƙewayon injin, zaɓin na'ura ta yankan guda, da saitunan ƙaddamarwa zamu canzawa a cikin wasu modeloli. Amma ba za a iya amfani da sabon guda ba idan ya zama ba daidai ba ne, ba wani abin da ke ciki ya zama mai kwaliti mai fiyya. Dubi saƙon injin ko shaida masu amfani don sanin alama da za a buƙata.
Tsawon tsakanin guda ya kama da ƙewayon sabon guda ya iya baka tare da tsohon na'ura a kowanne lokaci. Fitowa daidai ya kama da ƙarin kanso na ƙarin ƙarin na'ura, amfani da tsohon na'ura ko ƙarin na'ura, wanda duka zai iya kuskyauta injin da kuma ƙewayon tsawon tsawo.
Lura ga Al'ada kan Yanar Gizo da Ƙidaya
Yau da ake nemi don mayar da carburetor, akwai girman yanayi masu disponibi a saitin. Carburetor na aftermarket zai iya amfani da alaƙa da alaƙa kuma a kalla ƙarin sauyawa na idan aka tura su ne da OEM. Amma, zaɓar da carburetor mai nuni na OEM ya garanta cimma da yin da aka nufi shi a cikin rukuni, ya haɗa mana imanin cewa injin zai amfani da yin da aka nufi.
Wani abu da yake tsakanin kudin kaya da alaƙa, kuma kadanin sauyawa shine wani abu da yake muhimmi. A wasu yanayi, model na aftermarket mai nuni don wani nofo na injin zai iya amfani da alaƙa mai maimakon ƙarin aiki ba ta tsinkaya sauyawa na injin. A wani iri, abubuwan mai nuni na OEM ya zo da muhimmanin wani abu da yake so wani abu da kuma kadanin kiyaye na mai amfani.
Ƙimanin Carburetor Mai Takuwa Da Zamantakewa
Ajiye Kudi Ta Hanyar Inganta Ingancin Man Fetur
Sabuwar injin mai ƙarancin wuta zai iya inganta yawan man fetur, kuma hakan zai sa a rage kuɗin da ake kashewa a nan gaba. Ƙara ƙonewa yana nufin cewa ana amfani da kowane tanki na man fetur da kyau, rage yawan tanki. Wannan inganci yana fassara zuwa tanadi mai mahimmanci, musamman ga masu amfani da ke dogara da kayan aikin su na tsawon lokaci ko a ƙarƙashin yanayin nauyi.
Ƙarin amfani da man fetur yana nufin cewa injin yana aiki da tsabta, kuma ƙarancin man fetur da ba a ƙone ba yana sa ya zama mai ƙonewa. Wannan ba kawai yana ƙara tsawon rayuwar injin ba amma kuma yana rage farashin kulawa da inganta amincin gaba ɗaya.
Ƙara Rayuwar Injin da Ƙarfin Ayyuka
Shirin gudun kwaƙwalƙwaci na karburatun ya fi cikin abubuwan da ke kauye da ƙarin inganci. Tsinkayen da kuma tsofawar yanki ya ƙarewa cikin ƙwararren motocin kuma ya kumata ingancin kima da yawa a jaholin. Masu amfani suna gani cikin inganci da ke cikin taimakon, tun da saurin aiki, sannan kuma motocin ya zan tun daga cikin ingancin da ya ke kauye da yawan yaro.
Karyar ingancin motocin ta hanyar ƙawar da ba abin da ke ƙarewa ba. Don koma da kuma masu amfani a wuri, ƙaryar yankin motocin ta hanyar ya dace cikin ƙarin kudin kashin kuma ya dace cikin ƙarin yadda aka sauta.