Gjeneratori pa Karburator: Zgjidhje Energjie Efiçente dhe me Mirëmbajtje të Ulët

Hyrje

Një punëtor midis mjeteve të përdorura për të arrijtur llap të mirë mbajtur është edhe një nga kreaturat më të vogla që gjejnë brenda zemrës së saj — një karburetor në largete të llapit. Kjo  e a sily  pjesa e harruar është e detyruar të kërkon përmes ajër dhe burimi në raportet e përshtatshme për të bërë motorin tuaj të funksionojë. Shkencë e Karburatorëve të Mjetërave për Largimin e Larg dhe Mbajtjen e Larg! Mbajtja e Forcës dhe Priturit në Tërësinë e Larg dhe Larg. Kjo postim është rreth karburatorit, si që ata funksionojnë dhe çfarë mund të pritet për ardhmën e kësaj pjesë thelbësore.

Si Funksionojnë Karburatorët

Funksioni kryesor i karburatorit është të kontrolloj raporton e ajër-burimi që nevojiten nga motori. Karburatori bën burimin të bashkohet me ajër në një mënyrë të tillë që, kur regulluesi hapet ose mbyllet, hap rastin e tyre dhe shton më shumë benzinë, kështu që do të varret nga sa forcë jep, duke krijuar një miks ideal për ngulim pa larg. Krejt ky proces ndodh përmes një serie dyshime, jetash dhe kambarash brenda karburatorit, që në kundërregull të ndihmojnë në dërgimin e burimit preciz në cilindrat e prezentuar në një motor.

Lloje të Ndryshme të Karburatorëve të Mjetërave për Largimin e Larg

Lloje të Karburatorit të Përdorur në Mjetër për Largimin e Larg

Larg  rrotë  Gjithçka rreth Karburatorëve:  Karburatori i llojit me zvarë është një vlerë e kontrolluar nga zvarja, në të cilin e shijoni lëviz nivelin e kurorit brenda dhe jashtë  karburator . Këto janë shumë të besohshme dhe larg koston, por mund të duhej të sherohen më rregullisht.

I llojit me diafragm – Përdor një diafragm të fleksibël g m për kontroll kurori dhe ofron performancë më të mira, përmirësone rënien përveç karburatorëve tipike me shijon.

Ata janë të zakonshme me sistemet moderne të injekcionit të kurore elektronike (EFI) dhe përgjithmonë ofrojnë kontroll më të sakta për sa të ndarjes së ajër/kurore, si dhe përmirësojnë torqun në nivel të ulët. Sistemi EFI përsëri përmirësoi përgjigjen e motorrit në kontrast me karburatorë tradicionale dhe përgjithësisht ka bërë për më të mirën efikasitet të kurore dhe reduktuar emisionet nga automjetet që përdorin këto lloje sisteme veprimeve prej atyre që përdorin karburatorë të rregulla apo pajisje të injeckionit të trupit të throtelit disa vjet më vonë në automjet pas 1988 edhe ka larguar inputin e radhës dytë të rrethit të mbyllur të sigurimit në kumbtinë hibrid të atomit të karbonit.

Elemente që Të Pëndjeshin Efikasitetin e Një Karburator

Ka një varg faktorë që mund të ndikojnë se si do të punojë karburatori juaj, përfshirë:

Larg-rrethi i ajri dhe karburantit duhet të jetë i përshtatshëm për një funksionim motor me mirë. Larg-rrethi i gabuar mund të rezultojë në veprime larg dhe të shkaktojë probleme në motor.

Fillimi i motorrit gjithashtu përdor sistem chock për të rrisur larg-rrethin e karburantit kur është ftoh dhe për të filluar.

Ndryshime në karburetor zakonisht janë nevojshme, sepse ato mund të jenë mbuluar nga larg dhe temperatura për një performancë më të mirë.

Një karburetor bllokuar - Një karburetor e largtër dhe e largtër mund të shkaktojë një varg probleme, prej ngadaljeve të keq, deri në ndalimin e punës në shpejtisitë pa lëvizje (kart offroad) dhe edhe carpjen e karburantit kur aplikohet pedalja e thellesë, duke na kujtuar se sa e rëndësishme janë detyrat e rregulltës së mbajtjes.

Rrapido dhe Mbajeni

Nëse mbani karburetorin tuaj të qartë, nuk duhet të ju shkaktojë probleme. lexo  Varur  Deri të dështoj: Pse karburatorët bëhen e largtër… Si shkakton një Karb Largtër fillime të vështirë?

Pastroja rregullt e karburetorit hiq blokaden dhe ndihmon në operacione të largta.

Rregullimi i skruar të larg-rrethit të ajrit dhe karburantit për të ulur rregullim të detajuara në funksionimin e motorrit.

Problemat e rëndomtë si larg dhe rritje e paqetit mund të kthehen shpesh në një karburetor e larg, dhe rregullimi i vishtës së mikset përkatëshme.

Rregullim për Performancë Maksimale

Rregullimi i karburetorit është aty ku pjesët e tjera rregullohen për të prodhuar miksin e drejtë të ajër-it dhe ligjun në terma të larg, dhe të jepin performancë motori të mirë qëndrueshme. Këto mund të jenë si thjesht rregullimi i vishtës së vitesës së paqetit, sinkronizimi i ligjit dhe ajër nga porra e rregullimit për një përgjigje motori larg midis vitesave. Një karburetor i mirë mbajtur nuk do të thellon vetëm performancën, por edhe të rrisë kilometrin e ligjit dhe të largojë emisione.

Kujtime për mjedisin

Disa nga emisionet nga një karburetor janë dëmtuese për atmosferën tonë, dhe disegni i ri i karburetorit bëhet për të përmirësuar pollutionin e emisioneve. Era e re e teknologjive më të zezta, si sistemet EFI të sigurt për mjedosin e rruar ndihmojnë në reduksionin e afërimit të karbone të mjetave për largimin e faqeve.

Çfarë Do Të Larg Në Largimin e Karburetorëve të Mjetave për Largimin?

Si evolucioni i teknologjisë së karburatorit në sisteme më të stilit EFI që i shihni në makinat normale, janë krijuar për të zëvendësuar karburatorët tradicionalë për shkurre kopsht. Këto sisteme ofrojnë një numër të përfitimeve që përmirësojnë performancën, karburantin dhe e f f ci ency dhe emisionet. Futur më i lart teknologjik, më i gjelbër për karburatorët e motorëve të shpalljes të dreshtërisë

Përfundim

Një koshtorë e barit nuk është e mundur pa karburator, që do të thotë se përcjellja ose saktësia e këtij pajisje dhe do të varet nga ajo. Të dish se si funksionon karburatori dhe të marrësh masa të duhura për mirëmbajtje, duke e rregulluar rregullisht, së bashku me përparimin e teknologjisë, do ta mbajë makinë për të prerë barrin në funksion. Merrni kohë për të njohur karburatorin tuaj dhe të investojë në mbajtjen e pajisjes mirë ose përmirësimi e saj do të keni një shtresë më të mirë duke parë, më të gjelbër e më të shëndetshme ndërsa të gëzojnë hapësirën tuaj të jashtme më shumë!

Hyrje

Kur bëhet fjalë për pyjet, industri e peizazhit dhe industrisë së jashtme në tërësi, gërryetja me motor janë mjeti i duhur. Pavarësisht ashpërsisë së tyre, forca e këtyre makinave varet në mënyrë thelbësore nga një pjesë e vogël por thelbësore: këtu hyn në lojë karburatori. Një karburator është përgjegjës për kombinimin e ajrit dhe karburantit në raportin e saktë të përzierjes që ndihmon të ndezet brenda motorëve. Është e rëndësishme të kryeni mirëmbajtje rutinë në karburator në mënyrë që të arrini performancë optimale, efikasitet dhe jetëgjatësi më të gjatë të pajisjeve tuaja Në këtë pjesë, ju mësoni pse të mirëmbajtni karburatorin e prerjes me automjet dhe si mund të keni prerjen tuaj të çmuar në

Shpjegimi për karburatorët e shigjetave me zinxhir

Një karburator lidh një ajër në rezervuarin e karburantit dhe punon si një panë me motor duke tërhequr ajër në një dhomë, duke e përzier atë me benzinën nga enët e gazit. Pastaj, kanali i motorit injekton këtë përzierje të karburantit me ajër në cilindrat e tij, e shtyp dhe ndezet për të prodhuar energji. Këto përfshijnë trupin e gazit, xhetët dhe dhomën e fluturimit të cilat punojnë së bashku për të furnizuar përzierjen e duhur për djegie në një motor. Këto përbërës duhet të jenë të përzier mirë; nëse janë shumë të pasur mund të përmbytë makinën, ndërsa nëse janë të dobët mund të shkaktojnë performancë të dobët ose të dëmtojnë motorin.

Pse është e rëndësishme të kujdeseni për karburatorin

Një karburator që është i ndotur ose që nuk funksionon siç duhet, mund të zvogëlojë rrënjësorisht energjinë e prodhimit të një panë. Shumë nga këto simptoma mund të atribuohen drejtpërdrejt një karburatori që është lënë të rrëzohet. Mirëmbajtja e rregullt do të ndihmojë për të shmangur këto probleme dhe për të siguruar që prerja me automjet të funksionojë në mënyrë efikase. Por përtej kësaj, duke marrë kohë për të mirëmbajtur karburatorin mund të zgjasë jetëgjatësia e automjetit dhe t'i kursejë përdoruesit nga riparimet e shtrenjta ose zëvendësimet e parakohshme.

Rutinë themelore e mirëmbajtjes së karburatorit

Mënyra më e thjeshtë për ta bërë këtë është duke pastruar karburatorin. Kjo do të thotë të shkatërrosh karburatorin, të kontrollosh të gjitha pjesët për veshje dhe dëmtime dhe të pastrosh xhethet dhe kanalet. Vira e përzierjes ajër-karburant që rregullon sasinë e karburantit në përzierje duhet të kontrollohet dhe të vendoset kur është e nevojshme. Gjithashtu, filtri i ajrit duhet të kontrollohet dhe të zëvendësohet nëse është i mbështjellë (një rrjedhë e ndotur ose e bllokuar e ajrit do të zvogëlojë rrjedhën e ajrit që bën shkatërrim në performancën e karburatorit).

Së bashku me teknikat e mirëmbajtjes, ky kurs do t'ju udhëheqë përmes koncepteve dhe praktikave për të mbajtur funksionimin e qetë të qendrës suaj të të dhënave.

Për më shumë përvojë, këtu është një listë e disa problemeve të zakonshme të karburatorit dhe rregullimet. Pastrimi i karburatorit dhe vendosja e përzierjes së ajrit/karburantit mund të jetë e mjaftueshme për të zgjidhur një problem karboni ose me nisje të vështirë ose me përmbytje. Nëse kjo nuk e zgjidh problemin, atëherë mund të kesh nevojë të marrësh një profesionist ose të zëvendësosh karburatorin. Komponentët zëvendësues me cilësi janë gjithashtu të dobishëm për jetëgjatësinë e karburatorit të automjeteve dhe performancën e përgjithshme të panëve me automjet.

Këshilla për kushte të ndryshme të funksionimit

Lartësia dhe temperatura gjithashtu mund të ndryshojnë performancën e karburatorit Në operacionet në lartësi të mëdha, disa rregullime në cilësimet e karburatorit janë të nevojshme për djegie të duhur. Mund të ketë edhe probleme me nisjen e motit të ftohtë dhe mund të duhet të luani pak me karburatorin për ta bërë atë të përshtatshëm kur moti është i ftohtë.

Rëndësia e karburatorit me karburant të cilësisë së lartë  Mbrojtja

Lloji i karburantit që përdoret brenda një sharrë elektrike me zinxhir mund të ndikojë gjithashtu në mënyrën e funksionimit të saj, madje duke shkaktuar dëme në karburatorin e saj. Karburanti i pastër: Duke përdorur gaz të freskët dhe të pastër, do të ndihmoni në shmangien e bllokimeve dhe problemeve të tjera në karburatorin tuaj  sinkronizo - Jo. Mbrojtja e duhur e karburatorit dhe madje edhe shtesa e një stabilizuesi mund të ndihmojë që karburatori të funksionojë mirë. Disa lloje mund të kenë temperaturë të veçantë për përdorimin e karburantit Si dhe si ruhet Continue Reading

Përfundim

Karburatori është një nga pjesët më të rëndësishme të një panë me motor, dhe mirëmbajtja e tij është thelbësore për të punuar në performancën më të lartë. Duke i njohur parimet e funksionimit të karburatorit, duke kryer rregullisht detyra standarde të mirëmbajtjes dhe madje duke njohur strategji më të përparuara për zgjidhjen e problemeve, përdoruesit e panë mund të mbajnë mjetin tuaj duke funksionuar si një zinxhir i vajtuar mirë (pun i synuar). Kujdesi për karburatorin, i cili kërkon të investojmë kohën tonë jo për të metë pasi zgjat jetën e shërbimit pa një qepë motorike për më shumë se sa është e nevojshme është një pamje e pakëndshme.

Hyrje

Generatorët janë makinë të dobishme për energji rezervë ose për të furnizuar energji kryesore në vende të largëta. Motori është thelbi i këtyre gjeneratorëve dhe brenda tij, kemi një pjesë të rëndësishme të quajtur karburator. Karburatori përzihet me karburant dhe ajër në sasinë e duhur për djegie të plotë. Të mësosh se si funksionojnë karburatorët e gjeneratës është e rëndësishme për efikasitetin e besueshëm dhe pajtueshmërinë me ndikimin mjedisor.

Koncepte kryesore të karburimit

Karburimi është akti i përzierjes së ajrit me karburantin për të prodhuar një ngarkesë të ndezshme për një motor. Karburatori në një gjenerator duhet të furnizojë përzierjen e duhur të ajrit dhe karburantit për djegie efikase. Megjithëse ndryshon midis projektimeve të motorëve dhe kushteve, për motorët e benzinës, kjo raport optimale është përgjithësisht rreth. Kjo do të thotë që karburatori mund të kontrollojë rrjedhën e karburantit në rrjedhën e ajrit për të siguruar performancën dhe për të reduktuar emetimet.

Përbërësit e karburatorit

Karburatori është i përbërë nga disa pjesë thelbësore:

Trupi i akullores: Menaxhimin e vëllimit të ajrit që rrjedh në motor, dhe nga ana tjetër ndikon në shpejtësinë dhe fuqinë e motorit tuaj.

Dhimbje: Ndihmon motorin me fillimin e ftohtë duke përmirësuar përzierjen e ajrit-karburantit (ndihmon të funksionojë kur karburatori është me të vërtetë nervor.

Jetët dhe dyzet: Kontrollojnë sasinë e karburantit që hyn në rrjedhën e ajrit.

Float dhe Bowl: float mbështet karburantin shtesë & vaskë është ku përzierja e ajrit-karburantit formohet.

Korni i ajrit dhe Venturi: Korni i ajrit drejton rrjedhën e ajrit në venturi, ku formohet një zonë me presion të ulët për të tërhequr karburantin.

Si funksionon karburatori

Ajri hyn në karburator përmes zhurmës së ajrit, e cila ka një fyt që është e shtrënguar dhe krijon një venturi. Kjo shkakton një ulje të presionit dhe një rritje të shpejtësisë së ajrit, duke tërhequr karburantin nga pishina e fluturuesit në rrjedhën e ajrit. Së bashku ato atomizohen dhe avullohen për të krijuar një përzierje të ndezshme që dërgohet në cilindrat e motorit.

Llojet e karburatorëve

Ka disa lloje karburatorësh të tillë si:

Valvula e vetme: Përdoret në motorë më të vegjël, ofron përzierje të vetme ajri-karburant.

Dual-Barrel: Dy faza të karburimit, një përzierje e pasur për të filluar pastaj operacionin e dobët.

Sistemet e Injeksionit të Karburantit të Teknologjisë së Lartë: Multi-Port dhe Sekuencial: sisteme të sofistikuara që përmirësojnë performancën e automjetit me shpërndarje të saktë të karburantit duke zvogëluar prodhimin e emetimeve

Sistemet e matjes së karburantit

Funksioni më i rëndësishëm i karburatorit është të mos japë kurrë një përzierje të pasur ose të dobët të ajrit-karburantit, një detyrë e kryer nga sistemi i matjes së karburantit. Sistemet e zakonshme përfshijnë:

Sistemet e funksionuara me fluturim: Përfshin një fluturim të përdorur për të kontrolluar nivelin e karburantit në pjatë, duke stabilizuar dhe dhënë karburant në mënyrë të përshtatshme.

Sistemet e llojit të diafragmës: Ky lloj sistemi përdor një diafragmë për të rregulluar rrjedhën e karburantit, duke siguruar karakteristika të shkëlqyera matëse për performancë më të mirë.

Karburatorët dhe performanca, si dizajni ndikon në fleksibilitet

Përveç kësaj, performanca e një gjeneratori ndikon drejtpërdrejt në dizajnin e karburatorit. Raporti i duhur i ajrit-karburantit siguron djegie të plotë në mënyrë që prodhimi i energjisë dhe kopshti të maksimizohen në konsumin më të ulët të karburantit dhe nivelet e emetimeve. Konsideracionet mjedisore Dizajni modern i karburatorëve i adreson rregullat mjedisore dhe kontrollin e ndotjes, duke marrë hapa për të minimizuar potencialin e emetimeve të dëmshme.

Mirëmbajtja dhe rregullimi i karburatorëve

Nëse doni që karburatori të funksionojë pa probleme, duhet të kujdeset mirë për të. Përbëhet nga shërbimi i shpeshtë, lirimi ose shtrëngimi i xhetrave dhe gjilpërave dhe rreshtimi gjatë sistemeve të karburatorit pa ndalim Mirëmbajtja e dobët jo vetëm që do të pengojë performancën dhe do të shkaktojë një rritje të dukshme të konsumit të karburantit, por

Pjesë të ngjashmeZgjidhja e problemeve me karburatorin

Karburatori ka probleme të zakonshme me funksionimin e levizjes së lirë, bllokimin dhe humbjen e energjisë. Të kuptojmë nëse përzierja juaj ajër-karburant, të garantojë funksionimin e saj dhe më pas të pastrojë xhethet dhe dyzet, kontrolloni gjithashtu se ngopja është shpërblyer gjithashtu. Ndonjëherë, mund të duhet të riparosh ose të ndryshosh karburatorin.

Roli i karburatorit dhe e ardhmja e gjeneratorëve

Karburatorët mund të jenë në rrugën e tyre në gjeneratorë si kompanitë lëvizin drejt sistemeve më të lartë të teknologjisë injeksionit të karburantit. Çaktivizimi i cilindrave: Në vend që të ndezin të gjithë cilindrat menjëherë, këto sisteme ofrojnë një kontroll më të madh mbi shpërndarjen e karburantit për efikasitet më të madh dhe emetime më të ulëta. Por për disa aplikacione, sidomos për tregjet më të vogla, me kosto të ulët karburatorët nuk shkojnë askund.

Përfundim

Është gjithmonë një shkencë për të zhvilluar karburatorët gjenerator, kontroll të mjaftueshëm për të lejuar për përzierje më të sakta të raportit të karburantit ajri në mënyrë që të sigurojë djegien e plotë. Karburatori do të mbetet i lëngshëm, megjithatë, i udhëhequr nga përparimet teknologjike dhe nevoja për të kombinuar përmirësimet specifike të performancës me përparimin e bazuar në efikasitet ose progresin e ndërmarrë në një botë me stres mjedisor. Komponenti i gjeneratës: Karburatori Karburatori është një komponent i rëndësishëm për pronarët dhe operatorët e prodhuesve, sepse funksionimi më i mirë i kësaj njësie ndikon në gjenerimin e besueshëm të energjisë.

Hyrje

Këto makina nuk do të ishin asgjë pa motorin e tyre, dhe thelbi i motorit të tyre është karburatori i tyre. Kjo është arsyeja pse një karburator ndryshon, pasi përzihet jo vetëm me ajër, por edhe me karburant për të lënë që motori të digjet, prandaj do të keni fuqinë që rezulton në prerjen e furçës. Zgjedhja e karburantit të duhur për makinën tuaj është po aq kritike për të dhënë performancë optimale dhe kohëzgjatjen e jetës nga e njëjta. Në këtë blog, ne diskutojmë se çfarë duhet të kujdeseni për karburatorët e një shkurtuesi të furçës para se të blini një.

Udhëzues i dedikuar për karburatorin e prerjes së furçës

Procesi i djegies kërkon një përzierje optimale të ajrit dhe karburantit, prandaj karburatorët mund të jenë komponentë mekanikë të tillë të mëdhenj në prerësit e furçës. Karburatorë të ndryshëm, lloji i lëkundjes, lloji i diafragmës etj. Të gjithë ata kanë veçoritë e tyre në mënyrën se si funksionojnë. Ndër këto janë valvula e akullores për të kontrolluar ajrin që hyn, rryma e karburantit që mat se sa gaz kalon për të hyrë në motor dhe një dhomë fluturuese që mban një rezervuar të benzinës në një lartësi mbi atë ku ajo rrjedh në elemente të tjera.

Në fakt ka parime se si funksionon karburatori.

Ajo rrjedh nga parimi i përzierjes së ajrit-dhunës në raportet ideale dhe stohiometrike për djegie efikase. Venturi tërheq ajrin në karburator duke krijuar një zonë me presion të ulët duke bërë që karburant të thithet nga dhoma e lundrimit. Kjo kombinim pastaj avullohet dhe ushqehet në motor që e drejton atë drejt ndezjes.

Faktorë të rëndësishëm për të mbajtur në mend karburantin

Po ashtu, performanca e karburatorit është shumë e mirë në prerësit e furçës; megjithatë, ka disa faktorë të brendshëm që ndikojnë në funksionimin e karburatorit:

Kompatibiliteti elektromagnetik: Ndërhyrjet elektrike dhe elektronike të shkaktuara nga automjeti ose burimet e jashtme janë një kërcënim për të gjitha sistemet e automjeteve.

Nga ana tjetër, devijimet nga niveli normal i temperaturës ose lagështia mund të ndikojnë negativisht në performancën e karburatorit, si dhe të krijojnë përmbytje ose përzierje të ndryshme të tjera të bollshme.

Cilësia e karburantit: Cilësia e karburantit, në aspektin e oktanit dhe pastërtisë, ka një efekt dramatik jo vetëm në fuqinë e prodhuar nga motori, por edhe në kohëzgjatjen e karburatorit.

Zgjedhja e karburatorit të shkurtimtarit

Si të kërkoni një karburator zëvendësues për prerjen e furçës

Karburator: Për makinë e saktë brush cutter & model

Vetëm disa nga modelet e prerjes së furçës zbatohen për lloje të caktuara.

Kur është e nevojshme: Nëse planifikoni të përdorni makinë për prerje të furçës për punë të rënda profesionale të mjedisit (ose për ndonjë punë të tjera të mjedisit), mund të nevojiten karburatorë me performancë të lartë.

Madhësia dhe xhetimi i karburatorit

Kontrolloni të thyerjet në madhësinë e karburantit, xhet për rregullimin: detaje;

Për t'ju dhënë disa shembuj: Madhësia e karburantit madhësitë e karburantit janë përgjithësisht numra, numër më i madh = karburant më i madh me një "shot" më të madh të karburantit.

Nuk është vetëm universale thelbësore, por ju duhet të jetë në gjendje për të mprehtë të tuning xhethet dhe gjilpëra që do të japë një mjedis ideal të përzierjes ajri-karburant (Këto mund të ketë si Jetting Kits)

Përmirësimi dhe mirëmbajtja

Si të ndihmon të fluturosh me një karbohidrate në gjendje të mirëE vetmja mënyrë e mundur për të fluturuar me një karbohidrate të lartë duke punuar në karbohidrate tuaj

Hulumtimi me kohë: Kontrolloni karburatorin herë pas here ose nëse është e mundur që të jetë i mbërthyer me dhe me pluhur nëse është e nevojshme.

Pas lidhjes për përmbytjen standarde (asnjë fillim, përzierje të brishta ose çështje të levizjes së lirë) Unë kërkoj të reagojë në vend që të reagojë pasi kjo nuk është rrënja e problemit.

Roli i karburatorit në jetën e karburatorit

Mund të nxjerrësh një prerës të shkurtë me një karburator të pastër. Simptomat e një karburatori të dëmtuar: të dobët duke punuar me vështirësi për të filluar, ose të bllokohet. Nëse hasni ndonjë nga këto probleme, mund të jetë koha për të zëvendësuar karburatorin e makinës.

Lexoni më tej: Ndryshime dhe përbërës të shtuar në karburator

Një karburator me performancë të lartë të tregut të pasëm, ose një i modifikuar gjithashtu, nëse po kërkoni disa fitime serioze është opsioni tjetër dhe do t'ju befasojë se sa më shumë performancë do të merrni nga karburatori juaj. Që mund të shkonte deri në të përfshirë kitet e xhetimit për rregullimin, ose një karburant të madh për të shtyrë më shumë karburant.

Përfundim

Duke përcaktuar atë optimal, ju duhet të kuptoni dhe saktësisht se si të punojë prerësit e furçës, çfarë lloji do të vijë nga makina juaj, mund të nivelin e performancës që ju do të keni nevojë dhe gjithashtu saktësisht se si duhet vëmendje mirëmbajtje mund të jetë. Pikat e tua për të prerë pensulla do të jenë vite në të ardhmen e jetës tënde, nëse zgjedhësh mirë tani dhe kujdeseni për to me kujdes.