ทำให้เครื่องตัดหญ้าของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น
เจ้าของสนามหญ้าทุกคนต่างรู้สึกพึงพอใจเมื่อได้ตัดหญ้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่แม้แต่เครื่องจักรที่บำรุงรักษาอย่างดีก็อาจเกิดปัญหาได้ หากชิ้นส่วนสำคัญเริ่มเสื่อมสภาพ ส่วนประกอบหนึ่งที่สำคัญคือ เครื่องคาร์บิวเรเตอร์ , ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำให้เครื่องยนต์ได้รับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่เหมาะสม เมื่อชิ้นส่วนนี้แสดงสัญญาณของการเสื่อมสภาพ สมรรถนะโดยรวมจะลดลงอย่างมาก การมีคาร์บูเรเตอร์ที่ดีสามารถสร้างความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ที่ทำงานได้อย่างราบรื่นกับเครื่องยนต์ที่เกิดอาการสะดุด ใช้เชื้อเพลิงสิ้นเปลือง หรือแม้แต่เกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร การสังเกตสัญญาณเริ่มต้นของคาร์บูเรเตอร์เสียเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายและหลีกเลี่ยงความหงุดหงิดจากเครื่องตัดหญ้าที่ทำงานไม่สม่ำเสมอ
การสังเกตปัญหาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
รอบเดินเบาไม่สม่ำเสมอและกำลังไฟฟ้าไม่คงที่
ปรับตั้งอย่างแม่นยำ เครื่องคาร์บิวเรเตอร์ ให้รอบเดินเบาสม่ำเสมอและกำลังงานที่คงที่ อย่างไรก็ตาม ตามระยะเวลาการใช้งาน ชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์อาจสึกหรอหรือมีสิ่งสะสมจนทำให้เครื่องยนต์เดินเบาไม่คงที่หรือกำลังงานเปลี่ยนแปลงผันผวน คุณเคยสังเกตหรือไม่ว่าเครื่องตัดหญ้าของคุณบางครั้งมีอาการสตาร์ทติดขัด หรือมีแรงส่งเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันขณะใช้งาน อาการเหล่านี้อาจบ่งชี้ว่าคาร์บูเรเตอร์ไม่สามารถปรับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม ส่งผลให้การเผาไหม้ไม่สม่ำเสมอ ด้วยเหตุนี้ เครื่องยนต์จึงมีปัญหาในการรักษาความเร็วคงที่ ซึ่งส่งผลกระทบต่อคุณภาพในการตัดหญ้า ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยรวม
แม้แต่การรบกวนเล็กน้อยในส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงก็สามารถนำไปสู่ปัญหาด้านประสิทธิภาพที่สังเกตได้เมื่อใช้งานเป็นเวลานาน เมื่อเครื่องยนต์ไม่สามารถเดินเบาได้อย่างถูกต้อง มักจะทำให้เครื่องยนต์ดับเองและทำงานไม่เสถียรภายใต้ภาระงาน ตามระยะเวลา ความผิดปกติเหล่านี้อาจเพิ่มแรงกระทำทางกลต่อชิ้นส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ ส่งผลให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ลดลงหากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที
อาการของคาร์บูเรเตอร์สึกหรอและปนเปื้อน
การสะสมของคาร์บอนและสิ่งสกปรกมากเกินไป
เมื่อเวลาผ่านไป ชิ้นส่วนภายในของคาร์บูเรเตอร์สามารถสะสมสิ่งสกปรกจากเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่หมด สิ่งสกปรกเหล่านี้จะค่อยๆ อุดตันรูเจ็ท (jets) และช่องทางอากาศของคาร์บูเรเตอร์ ทำให้การไหลของส่วนผสมระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิงไม่ราบรื่น คุณเคยเห็นคราบสีดำๆ คล้ายเขม่าเตาไหม้ก่อตัวอยู่รอบๆ ชุดคาร์บูเรเตอร์บ้างหรือไม่ การสะสมของคาร์บอนมากเกินไปเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าคาร์บูเรเตอร์กำลังมีปัญหาในการควบคุมสัดส่วนของส่วนผสมให้เหมาะสม ซึ่งอาจนำไปสู่การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ที่ผิดปกติ และลดกำลังเครื่องยนต์ลง
แม้การสะสมเพียงเล็กน้อยก็อาจส่งผลอย่างมีนัยสำคัญ การสะสมของคาร์บอนไม่เพียงแค่ขวางการไหลของเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการเคลื่อนไหวของวาล์วคันเร่ง เมื่อคันเร่งไม่สามารถเปิดได้อย่างเหมาะสมเนื่องจากคราบสิ่งตกค้าง เครื่องยนต์จะสูญเสียความสามารถในการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงของความเร็วอย่างมีประสิทธิภาพ การสะสมดังกล่าวมักเกิดเร็วขึ้นจากเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำ หรือจากการใช้งานเครื่องตัดหญ้าโดยขาดการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม
เชื้อเพลิงปนเปื้อนและคราบเหนียวค้าง
นอกเหนือจากการสะสมของคาร์บอนแล้ว สารตกค้างหรือคราบเรซินจากเชื้อเพลิงเก่าก็สามารถส่งผลให้สมรรถนะของคาร์บูเรเตอร์ลดลงได้อย่างมาก หากปล่อยเชื้อเพลิงไว้นานเกินไปหรือไม่ได้ใช้สารกันเสียของเชื้อเพลิง สิ่งสกปรกอาจก่อตัวขึ้นภายในคาร์บูเรเตอร์ คราบตกค้างดังกล่าวจะยิ่งไปรบกวนอัตราส่วนของอากาศและเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ทำให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยส่วนผสมที่มีเชื้อเพลิงน้อยเกินไป (Lean) หรือมากเกินไป (Rich) ความไม่สมดุลนี้ในระยะยาวอาจนำไปสู่ปัญหาที่ร้ายแรงมากขึ้น รวมถึงการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง หรือแม้กระทั่งเครื่องยนต์เสียหายทั้งหมด
สารตกค้างภายในคาร์บูเรเตอร์สามารถก่อให้เกิดการอุดตันในช่องทางขนาดเล็กที่ควบคุมการไหลของเชื้อเพลิง การลดลงของการจ่ายเชื้อเพลิงทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลง และอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานสะดุดหรือดับไป การสังเกตอาการเริ่มต้นของเชื้อเพลิงปนเปื้อนถือเป็นสิ่งสำคัญ การเปลี่ยนถ่ายเชื้อเพลิงเป็นประจำและการจัดเก็บอย่างเหมาะสมจะช่วยลดความเสี่ยงเหล่านี้ แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำๆ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ใหม่ทั้งชุด
ประเมินการลดลงของสมรรถนะเครื่องยนต์
การบริโภคเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นโดยไม่มีกำลังเพิ่ม
คาร์บูเรเตอร์ที่สึกหรอมักนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมากในการใช้เชื้อเพลิง โดยที่ไม่ได้เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ตามมา หากระบูเรเตอร์อุดตันหรือปรับตั้งไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์จะเผาไหม้เชื้อเพลิงได้ไม่มีประสิทธิภาพ ทำให้พลังงานสูญเปล่าและเพิ่มต้นทุนการใช้งาน คุณเคยสังเกตไหมว่าคุณต้องเติมน้ำมันเครื่องตัดหญ้าบ่อยขึ้นทั้งที่จำนวนชั่วโมงในการตัดหญ้าเท่าเดิม ความไม่ประหยัดเช่นนี้เป็นอาการทั่วไปของคาร์บูเรเตอร์เสื่อมสภาพ
การใช้เชื้อเพลิงที่สูงตลอดเวลา ไม่เพียงกระทบต่อต้นทุนการใช้งานเท่านั้น แต่ยังบ่งชี้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ไม่สมบูรณ์ เมื่อเชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่หมดจด สารตกค้างที่เกิดขึ้นอาจก่อให้เกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์ในระยะยาว การรักษาคาร์บูเรเตอร์ให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพจึงเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงทุกหยดมีส่วนช่วยในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์อย่างเต็มประสิทธิภาพ
การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดในไอเสีย
หนึ่งในตัวบ่งชี้ปัญหาคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ค่อยชัดเจนนักคือการเปลี่ยนแปลงสีหรือกลิ่นของไอเสีย เครื่องยนต์ที่ทำงานได้ปกติโดยทั่วไปจะปล่อยไอเสียที่มีสีอ่อนและเป็นกลาง อย่างไรก็ตาม เมื่อคาร์บูเรเตอร์ไม่สามารถควบคุมอัตราส่วนเชื้อเพลิงกับอากาศให้ถูกต้อง เครื่องยนต์อาจสร้างควันที่มืดกว่าปกติหรือมีกลิ่นผิดปกติจากกระบวนการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ การเปลี่ยนแปลงของไอเสียนี้เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าคาร์บูเรเตอร์ไม่ได้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพอีกต่อไป และอาจนำไปสู่ปัญหาเครื่องยนต์อื่น ๆ หากไม่ได้รับการแก้ไข
อนุภาคเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้ในไอเสียสามารถก่อให้เกิดการสะสมของคราบตะกรันภายในเครื่องยนต์ ซึ่งจะเพิ่มการสึกหรอและลดสมรรถนะโดยรวม ตามระยะเวลาที่ใช้งาน คราบตะกรันเหล่านี้จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการดับเครื่องยนต์เองและเกิดความผิดพลาดในการทำงานอื่น ๆ แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการดูแลรักษาคาร์บูเรเตอร์ให้อยู่ในสภาพที่ดี
การระบุการสึกหรอและเสียหายทางกายภาพ
คาร์บูเรเตอร์แตกหรือบิดงอ
การตรวจสอบด้วยสายตาเป็นขั้นตอนแรกที่มักใช้ในการพิจารณาว่าคาร์บูเรเตอร์จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ ตัวคาร์บูเรเตอร์ที่แตกร้าวหรือบิดงอแสดงถึงความเสื่อมสภาพในด้านความแข็งแรง ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพในการทำงานลดลง ความเสียหายทางกายภาพใด ๆ อาจนำไปสู่การรั่วของเชื้อเพลิง การวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่คลาดเคลื่อน หรือแม้กระทั่งการเสียหายของชิ้นส่วนโดยสมบูรณ์ การตรวจสอบตัวคาร์บูเรเตอร์เป็นประจำควรถูกบรรจุอยู่ในแผนการบำรุงรักษาเพื่อตรวจจับปัญหาเหล่านี้แต่เนิ่น ๆ
การสึกหรอทางกายภาพอาจเกิดเร็วขึ้นจากการถูกความร้อนสูงหรือการใช้งานเป็นเวลานาน ตัวคาร์บูเรเตอร์ที่เสียหายจะส่งผลต่อความสามารถของชุดประกอบทั้งหมดในการรักษาระบบที่ปิดสนิท ส่งผลให้เกิดการรั่วของอากาศและอัตราส่วนการผสมเชื้อเพลิงผิดปกติ การแก้ไขปัญหาเหล่านี้อย่างทันท่วงทีสามารถช่วยป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อเครื่องยนต์ และรักษาประสิทธิภาพการทำงานของระบบโดยรวมได้
ชุดต่อตัว (Linkages) และจุดยึดติดตั้งหลวมหรือเสียหาย
การทำงานที่ราบรื่นของคาร์บูเรเตอร์ขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของชุดยึดติดตั้งและชุดควบคุมลิงค์ หากใช้งานไปนาน ๆ ชิ้นส่วนเชื่อมต่อทางกลที่ควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงอาจหลวมหรือสึกหรอ หากชุดลิงค์เสียหาย คาร์บูเรเตอร์อาจตอบสนองต่อการควบคุมคันเร่งไม่ถูกต้อง ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ การตรวจสอบชิ้นส่วนเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอสามารถช่วยระบุสัญญาณการสึกหรอที่อาจบ่งชี้ถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่
ชุดลิงค์ที่สึกหรอหรือหลวมสามารถทำให้การตอบสนองล่าช้าหรือไม่เพียงพอ ส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ภายใต้ภาระต่าง ๆ แม้ว่ากลไกภายในคาร์บูเรเตอร์จะยังอยู่ในสภาพดี แต่ชิ้นส่วนภายนอกที่เสียหายจะส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวม การมั่นใจว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ยังคงแน่นหนาและจัดแนวได้ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญต่อการรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์
ประโยชน์ของการเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ที่ชำรุด
เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์และกำลังขับ
การเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ที่เริ่มเสียหายจะช่วยฟื้นฟูสมดุลของส่วนผสมระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิง ทำให้การเผาไหม้เกิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ คาร์บูเรเตอร์ใหม่ที่มีคุณภาพสูงสามารถฟื้นฟูเครื่องยนต์ให้กลับมาสร้างกำลังได้มากขึ้น โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลง สำหรับผู้ใช้งานหลายคน ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นและความประหยัดเชื้อเพลิงที่ได้รับทันที ถือเป็นเหตุผลที่เพียงพอในการลงทุน ทั้งนี้ การอัปเกรดเป็นคาร์บูเรเตอร์แบบทันสมัยมักช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและตอบสนองได้ดีขึ้น ส่งผลให้ผู้ใช้งานรู้สึกพึงพอใจมากยิ่งขึ้นกับการใช้งานเครื่องจักรโดยรวม
การฟื้นฟูการส่งเชื้อเพลิงให้ทำงานได้ตามปกติไม่เพียงแค่เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสะสมของสารตกค้างที่เป็นอันตรายภายในเครื่องยนต์ กระบวนการเผาไหม้ที่สะอาดนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ เนื่องจากลดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายใน ซึ่งส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลดลง และลดปัญหาความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นในระยะยาว
ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้นและลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา
คาร์บูเรเตอร์คุณภาพสูงที่ได้รับการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนใหม่เมื่อถึงเวลา จะช่วยให้เครื่องปั่นไฟหรือเครื่องตัดหญ้ามีความน่าเชื่อถือแม้ในสภาวะที่ใช้งานหนัก การกำจัดปัญหาที่เกิดจากคาร์บูเรเตอร์ที่เก่าลง จะช่วยลดโอกาสที่เครื่องยนต์จะดับลงอย่างกะทันหัน เริ่มสตาร์ทยาก หรือเกิดปัญหาด้านประสิทธิภาพอื่น ๆ ความเสถียรนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่เครื่องจักรจำเป็นต้องทำงานให้ทันตามเวลาที่กำหนด
ความน่าเชื่อถือมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับช่วงเวลาในการบำรุงรักษา; คาร์บูเรเตอร์ใหม่มักช่วยลดความถี่ในการปรับตั้งและทำความสะอาดที่จำเป็น ยิ่งเครื่องจักรเสียหายขัดข้องน้อยลง ก็ยิ่งลดเวลาที่ต้องหยุดทำงานและให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอซึ่งส่งผลดีต่อประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้
ปัจจัยที่ควรพิจารณาเมื่อเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์
ความเข้ากันได้และการเลือกขนาดที่เหมาะสม
การเลือกคาร์บูเรเตอร์สำหรับเปลี่ยนใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์ของคุณมีความสำคัญมาก ปริมาตรเครื่องยนต์ ความต้องการการจ่ายเชื้อเพลิง และรูปแบบการติดตั้งแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น การใช้คาร์บูเรเตอร์ที่ไม่เข้ากันอาจทำให้เกิดปัญหาด้านสมรรถนะ แม้ว่าชิ้นส่วนใหม่นั้นจะมีคุณภาพสูงก็ตาม โปรดตรวจสอบคู่มือเครื่องยนต์หรือคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อระบุข้อกำหนดที่แน่นอน
การเลือกขนาดที่เหมาะสมจะช่วยให้คาร์บูเรเตอร์ใหม่สามารถจ่ายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสมตลอดเวลา การติดตั้งที่เหมาะสมจะลดความเสี่ยงของการรั่วซึม การตอบสนองของคันเร่งที่ผิดปกติ หรือการไหลเวียนของเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ซึ่งทั้งหมดนี้อาจส่งผลเสียต่อสมรรถนะและความทนทานของเครื่องยนต์
การเปรียบเทียบคาร์บูเรเตอร์แบบหลังการขายกับแบบ OEM
เมื่อถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ ตลาดมีตัวเลือกมากมายให้เลือก คาร์บูเรเตอร์แบบหลังการขายสามารถเพิ่มสมรรถนะ และบางครั้งยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับคาร์บูเรเตอร์แบบ OEM ได้ อย่างไรก็ตาม การเลือกใช้ชิ้นส่วน OEM ที่เป็นอะไหล่แท้จะรับประกันความพอดีที่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบดั้งเดิม ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้ตามที่คาดหวัง
การประเมินข้อดีข้อเสียระหว่างต้นทุน สมรรถนะ และความทนทานในระยะยาว ถือเป็นสิ่งสำคัญ ในบางกรณี คาร์บูเรเตอร์แบบหลังการขายที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ประเภทหนึ่ง สามารถเพิ่มกำลังเครื่องได้อย่างเห็นได้ชัด โดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์โดยรวมของเครื่องยนต์ แต่ในทางกลับกัน ผู้ที่ให้คุณค่ากับความสม่ำเสมอและการสนับสนุนจากผู้ผลิตมักจะเลือกใช้ชิ้นส่วน OEM
มูลค่าในระยะยาวของคาร์บูเรเตอร์คุณภาพสูง
ประหยัดต้นทุนด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
คาร์บูเรเตอร์ใหม่ที่มีคุณภาพสูงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว การเผาไหม้ที่ดีขึ้นหมายความว่าเชื้อเพลิงในถังแต่ละใบถูกใช้ได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดความถี่ในการเติมน้ำมัน ความคุ้มค่านี้สามารถเปลี่ยนเป็นการประหยัดเงินจริง ๆ โดยเฉพาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์เป็นเวลานานหรือในสภาวะที่มีภาระหนัก
การประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นยังหมายความว่าเครื่องยนต์ทำงานได้สะอาดยิ่งขึ้น โดยมีปริมาณเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้ลดลง ช่วยลดการสะสมของคราบตะกอน สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ แต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวม
ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และรักษาสมรรถนะให้คงที่
การลงทุนในคาร์บูเรเตอร์ระดับสูงมีประโยชน์ในระยะยาวที่เกินกว่าการเพิ่มประสิทธิภาพในทันที การเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอและสมบูรณ์ช่วยให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์สะอาดมากขึ้น และลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ตามกาลเวลา ผู้ใช้งานจะสังเกตเห็นถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพที่คงที่ แม้หลังจากใช้งานไปเป็นเวลานาน เนื่องจากเครื่องยนต์ยังคงทำงานได้มีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับตอนที่เพิ่งซื้อใหม่
การสึกหรอของเครื่องยนต์ที่ลดลง หมายถึงค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ลดต่ำลงในระยะยาว สำหรับทั้งผู้ใช้งานเชิงพาณิชย์และผู้ใช้งานทั่วไป การยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ส่งผลโดยตรงให้ต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมลดลง และให้ผลตอบแทนจากการลงทุนที่สูงขึ้น